San Fernando a Termas del Flaco: Tránsito recuperado y obras en marcha

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A un año de la destrucción de la ruta, esta ya se encuentra totalmente transitable. Sin embargo, aún falta enrocar para evitar que los deshielos de primavera y verano destruyan parte de la calzada.

Intensas precipitaciones e isoterma 0 a más de 3 msnm literalmente borraron gran parte de la ruta I-45, trazado de 79 km que conecta la ciudad de San Fernando con el balneario de Termas del Flaco. A más de un año del fenómeno, ya está recuperado el tránsito, y la empresa que licitó la iniciativa continúa trabajando en la calzada.

Son más de 8 mil millones que el MOP está invirtiendo para mejorar y recuperar el trazado vial. Sobre los avances de la obra, el presidente de la JJVV Termas del Flaco, Fernando Bozo Catalán, en una reciente visita indicó: “Vinimos a ver cómo va la obra y si el reciente temporal dañó el trazado, y los trabajos van de acuerdo a lo planificado”.

**Según Fernando Bozo la obra gruesa está terminada, pero resta asegurar calzada para evitar destrucción por crecidas del río en primavera y verano.**

“La obra gruesa está casi terminada, ahora resta la seguridad en algunos puntos que son sensibles para evitar que las crecidas de primavera corten la calzada”, explicó el dirigente cordillerano.

**La recuperación de conectividad se realizó con trabajos de empresas energéticas como en el sector El Calabozo de la ruta I-45.**

Sobre si hay conformidad con las obras de inversión, Bozo Catalán explicó: “Desde el inicio estamos siguiendo el proceso y agradecemos la inversión de empresas privadas energéticas que en primera instancia permitieron la conectividad. Estamos visitando la ruta desde el inicio de las obras y en contacto con el profesional residente del proyecto”.

“Estamos muy involucrados. Se está trabajando con las quebradas con nueva ingeniería de evacuación. Esperamos que sea a largo plazo y no se destruya con las primeras crecidas. El río no solo destruye la ruta en invierno; hay evidencia de que incluso en verano el cauce literalmente se lleva tramos de calzada”, detalló Fernando Bozo.

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